Города, куда въезд автомобилей запрещен — расписываем во всех подробностях

Автомобили заполонили весь мир. Везде на улицах оживленное движение и повышенный уровень вредных выбросов. В некоторых городах, таких как Лондон, Рим и Сеул, пытаются решить эту проблему. В этих городах есть районы (в основном, это исторический центр), куда въезд автомобилям запрещен. А в Венеции, например, для автомобилей вообще нет места. По великолепным каналам можно прокатиться на катере, на лодке или традиционной местной гондоле. Если вы мечтаете в отпуске попасть в города без машин – предлагаем вам список из 9 мест, где вообще нет автомобилей.

1. Гент, Бельгия

Это второй по величине район Бельгии, где нет машин. В 1996 году было принято решение не пускать автомобили в центр города. Это помогло решить проблему вечных дорожных заторов и загрязненного воздуха. Передвигаться здесь можно пешком, на велосипеде или общественным транспортом.

Фото: By Karelj, from Wikimedia Commons (Public domain)

Фото: maxpixel (CC0 Public Domain)

Фото: dimitrisvetsikas1969/pixabay (CC0 Creative Commons)

Сколько у нас «нечистых» машин

Экологический класс автомобиля проставляется в паспорте транспортного средства (ПТС) начиная с 2010-го, а в основном — с 2011 года. Таким образом, у машин старше семи-восьми лет никакого класса в документах, скорее всего, нет. По данным ГИБДД, в стране зарегистрировано 11,2 миллиона автомобилей возрастом 5-10 лет, 7,7 миллиона машин возрастом 10-15 лет и целых 14,5 миллиона авто и вовсе старше 15 лет.

Если машина въехала в запрещённую зону, то будет оформлен штраф. Пока предполагается, что он будет равен 500 рублям.

Почему мы говорим о возрасте машин. Дело в том, что их экологическую безопасность будут определять с видеокамер по номеру, а значит, по ПТС. В сумме по стране машин с двигателями ниже Евро- процентов. В Москве, Петербурге и нескольких других крупных городах ситуация немного лучше, но это погоды не делает.

К тому же видеокамеры есть не везде. Второй вариант предполагает участие инспектора. Он проверит экологический класс автомобиля по свидетельству о регистрации машины. Если машина въехала в запрещённую зону, то будет оформлен штраф. Пока предполагается, что он будет равен 500 рублям. Немного, но при фиксировании нарушения камерами он будет взиматься с каждого нарушения, заснятого каждым устройством. Было предложение увеличить штраф до 10 тысяч, но оно не прошло в Государственной Думе.

В столичном ГИБДД заявили, что город готов к новому виду фотовидеофиксации нарушений. В провинции такого количества камер не понавешено. Однако там и запретных зон будет куда меньше.

Швейцария. Церматт

В деревушке, расположенной в альпийской долине, отсутствуют личные автомобили. Их запретили, опасаясь загрязнения воздуха. Даже полицейские по улицам передвигаются на велосипедах, лошадях или же пешком. Экстренные и коммунальные службы все же имеют автотранспорт, однако он только электрический.

Вспоминаем Конституцию

Идея ограничить въезд в определённые зоны автотранспорта с «грязным» выхлопом обсуждается уже более десяти лет. Планировалось даже перегородить центр Москвы шлагбаумами и на каждом проверять содержимое выхлопных газов. Выборочно, наверное, иначе стали бы скапливаться огромные пробки.

Теперь решили обойтись без шлагбаумов. Это уже хорошо. Но люди всё равно протестуют. И это неудивительно, если учитывать, что почти две трети, как уже говорилось, автомобилей в стране экологически грязные. Причём речь идёт только о легковых авто. С грузовиками дело вообще швах.

Противники нового порядка ссылаются на Конституцию, где зафиксированы свобода передвижения и равенство граждан перед законом вне зависимости от их материального положения. По мнению критиков, слишком много людей оказываются лишёнными права ездить свободно. Но это явный перебор. По такой логике и техосмотр — ограничение чьих-то прав. Он ведь запрещает ездить на неисправном автомобиле. И запрет грузовикам ехать через центр города — тоже ограничение прав их водителей.

«На мой взгляд, это совершенно неправильная мера, — считает тем не менее президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Если автомобиль получил номера и допущен к эксплуатации, он может ездить везде. Можно закрыть для машин какие-то природоохранные зоны, но не улицы города».

С этим утверждением можно поспорить. А если на улицах города уже нечем дышать? В природоохранных зонах как раз есть чем.

Не обойтись, конечно, и без нюансов. А если, например, водитель «грязной» машины живёт в пределах Садового кольца в Москве? Делать для него исключение и давать особый пропуск? Без этого у нас никак нельзя.

3. Файер Айленд, Нью-Йорк

Одно из немногих мест в США, где нет автомобилей. Остров имеет 41 км береговой линии и является настоящим пешеходным раем. Ознакомиться с островом можно пешком, на велосипеде или на борту электрического кэдди.

Фото: NPS Photo/J. Peters

Фото: By David Shankbone from USA, via Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Фото: NPS Photo/J. Peters

7. Гитхорн, Нидерланды

Эта небольшая деревня в Нидерландах, в которой около 2600 жителей, известна как Северная Венеция. Деревней можно полюбоваться с лодки или пешком. В ней сто семьдесят небольших деревянных мостов. Здесь находится соломенная ферма, которая работает с 1700 года, а теперь украшена красивыми цветами.

Фото: Michel_van_der_Vegt/pixabay (CC0 Creative Commons)

Фото: piotr iłowiecki/flickr (CC BY-SA 2.0)

Фото: MvanderVegt/pxhere (CC0 Public Domain)

Россия. Свияжск

Все машины, включая такси, останавливаются при въезде в город Свияжск. Этот музей достопримечательностей занимает по периметру всего 1,5 на 0,5 км. Его можно исследовать за час. Учитывая такие небольшие расстояния, все архитектурные постройки лучше осматривать пешим путем, чем выглядывая из окна автобуса.

Потрясающий испанский город в скале

5. Фес эль-Бали, Марокко

Старая медина – одна из крупнейших пешеходных зон в мире. Её средневековые улицы включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Хотя все дороги, прилегающие к медине, недоступны для автомобилей, в старом городе кипит жизнь.

Фото: xiquinhosilva/flickr (CC BY 2.0)

Фото: By Michal Osmenda from Brussels, Belgium (The Blue Gate of Fes), via Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Фото: Torrenegra/flickr (CC BY 2.0)

США. Макино-Айленд

Город Макино-Айленд занимает одноименный остров на озере Гурон. Существует два способа, чтобы до него добраться: самолет и катер. На земле острова следует забыть о моторном транспорте. Запрет на моторизированные ТС жители приняли еще в 1898 году. Возможно, стоявшие у власти люди были дальновидными политиками: понимали, что мир заполнят автомобили и «отравят» окружающую среду. Передвижение по острову возможно только на велосипеде, на лошади или же пешком.

Мальта. Мдина

Мдину называют городом тишины. Чтобы не нарушать местное благоденствие, пользоваться автомобилями здесь разрешено только тем, кто проживает в городе. Ни туристам из других стран, ни даже из соседних поселений нельзя въезжать на машине в Мдину.

К слову, в Валетте – столицу Мальты – тоже нельзя ездить на авто. Но там и понятно: по улочкам, построенным в XVI веке, сложно проехать современному транспорту, так как городские дороги изначально предназначалась для передвижения всадников и карет.

8. Дубровник, Хорватия

Он также называется Рагуза. Старой стеной город делится на две зоны. С одной стороны стены – интенсивное движение и шум. Зато с другой стороны вы откроете для себя старый город, которые внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Из-за своей красоты это место получило прозвище «Жемчужина Адриатики».

Фото: By Chensiyuan, from Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Фото: Edwardwexler at English Wikipedia, from Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Фото: Herbert Frank/flickr (CC BY 2.0)

9. Остров Сарк, Франция

Единственный двигатель, шум которого слышат местные жители – это трактор. С островом можно ознакомиться пешком или верхом на лошади. Даже скорая помощь здесь является прицепом, который крепится к трактору. Если вы хотите тишины и покоя вдали от смога — этот остров для вас!

Фото: By Angus MacRae from Nottingham, England (La CoupéeUploaded by pauk), via Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Фото: pxhere (CC0 Public Domain)

Фото: Ruben Holthuijsen/flickr (CC BY 2.0)

По материалам: curioctopus.it

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...