Привычки, которые должны быть у каждого водителя — излагаем подробно

Покупая автомобиль, вы, конечно, обращаете внимание на его надежность. Однако, чтобы он служил вам дольше, нужно обеспечить вашему «железному коню» правильный уход.

Самые опасные ошибки за рулем

Для многих автомобиль — образец независимости. На подсознательном уровне любой водитель считает себя свободным и независимым. Мы как бы освобождаемся от рабства каких-то правил, обязательств перед окружающими и т.п. Но конечно это чувство ложное. В итоге водители становятся рабами своих собственных недостатков, что приводит к опасному вождению на дороге, которое угрожает окружающим. В результате каждый день на дорогу выезжают водители, которые на бессознательном уровне совершают опасные ошибки, которые возникают из-за плохих привычек, приобретенные с самых первых дней их появления на дороге. Давайте узнаем какие ошибки за рулем самые опасные и какие реально угрожают всем участникам дорожного движения.

Каждый водитель наверняка совершал множество ошибок за рулем. От этого никто не застрахован, ошибаются все водители. Даже самые опытные с большим стажем. Но самое опасное не сами ошибки. Самое опасное это как мы относимся к своим ошибкам за рулем и понимаем ли мы свою степень ответственности на дороге. В итоге если все мы немного переосмыслим свое поведение на дороге и будем стараться стать лучше, избавившись от своих вредных привычек за рулем то несомненно улучшится и наша с вами безопасность на дороге. И так, вот список самых опасных ошибок за рулем автомобиля, которые приводят чаще всего к ДТП.

1. Опираться рукой на рычаг коробки передач

У многих есть привычка класть руку на рычаг коробки передач, будто это подставка. Этого не стоит делать хотя бы потому, что за руль следует держаться обеими руками. От такой незначительной, но постоянной нагрузки в коробке, будто в шейкере бармена, смешиваются синхронизаторы с шестеренками, что ухудшает переключение передач.

1) Игнорирование окружающего потока автомобилей

Знаете, что самое опасное за рулем любой машины? Это недостаточная осведомленность о своем окружении на дороге во время движения. Многие водители, сев за руль, как мы уже сказали, психологически отстраняется от общества. В итоге мы перестаем замечать потоки машин.

Но это ошибка. Ведь любой автомобиль является повышенным источником опасности и согласно правилам ПДД мы должны быть внимательными на дороге и принимать все возможное чтобы не причинить никому вред.

К сожалению, большое количество людей немного набравшись опыта вождения расслабляются и перестают обращать внимание на многие автомобили вокруг себя.

Обратите внимание на других водителей на дороге, и вы наверняка заметите что большинство из них обращают внимание только на большие автомобили: мусоровозы, грузовики, автобусы и т.д., которые приблизились к ним на достаточно близкое расстояние.

Но это ошибка.

Каждый водитель должен обращать внимание на все виды транспорта (даже на мини автомобили) и не терять из поле зрения любой транспорт. Кроме того, помните, что опасность на дороге есть всегда, поэтому вы не должны обращать внимание только на те машины, которые приблизились к вам на близкое расстояние. Дело в том, что опасным для вас могут являться и те автомобили, которые движутся от вас далеко.

Поэтому если рядом с вами никто не едет, то это не означает что вы можете резко тормозить и беспорядочно перестраиваться по дороге. Помните, что своим поведением на дороге вы можете испугать любого другого водителя на ней. Даже тех, кто движется от вас далеко. В итоге это может привести к ДТП, в котором в том числе вы также можете пострадать или стать виновником.

То есть ваша задача за рулем всегда контролировать весь окружающий поток транспорта и управлять автомобилем с умом, думая о последствиях своих действий.

2. Заправляться, только когда бак почти пустой

Когда машина простаивает, в топливном баке скапливаются механические примеси, появляется осадок на дне. Эта грязь попадает в топливный насос, причиняя вред ему и фильтрам. Зимой необходимо оставлять минимум полбака топлива во избежание образования большого количества конденсата. Вода в баке зимой может привести к его деформации и другим неприятностям.

2) Неправильное торможение

Второй наш пример грубой ошибки за рулем прост и банален. Но на удивление большинство людей это не знают и не осознают. Речь идет о тормозе.

Как думаете, вы умеете правильно тормозить? Многие, наверное, ответят положительно. Но на самом деле огромное количество людей за рулем делает это неправильно.

Самой главной ошибкой является не сам процесс торможения, а дистанция и наш ракурс обзора дороги и впереди идущих автомобилей. К сожалению многие водители (особенно новички) привыкли фокусировать свое внимание на край капота и на дорогу прямо перед автомобилем. Но это грубая ошибка за рулем. В итоге это часто приводит к опасным ситуациям на дороге, из-за резкого торможения. В результате рано или поздно подобный стиль вождения приводит к ДТП. Помните, что при резком торможении позади вас тоже движется автотранспорт, который может не успеть снизить скорость. Также подобный стиль вождения приводит к быстрому износу тормозных колодок и дисков.

Поэтому чтобы избежать аварии всегда старайтесь смотреть на дорогу намного шире и дальше. Это поможет вам научиться соблюдать правильную дистанцию на дороге, а также избавит вас от постоянного резкого нажатия педали тормоза. В итоге вы снизите вероятность того что водитель позади вас не успеет затормозить из-за того, что вы резко нажмете педаль тормоза, но и защитите себя и ваших пассажиров от аварии в результате наезда на впереди идущую машину.

3. Часто притормаживать

Соблюдать дистанцию и двигаться со скоростью потока — то, чему учат в автошколах. Но если вы постоянно притормаживаете без необходимости, готовьтесь к регулярной замене тормозных колодок и дисков. Чтобы избежать неприятной ситуации на дороге, нужно своевременно заменять тормозные шланги и следить за уровнем тормозной жидкости.

3) Не включение поворотников

Задумайтесь какое нарушение ПДД вы видите на дороге чаще всего? На самом деле самой частой ошибкой любого водителя является не включение поворотников. Как вы думаете почему люди не включают поворотники? Нет причина не в забывчивости и неопытности. Все намного сложнее.

Так, согласно многочисленным исследованием многие водители сознательно не включают поворотники при поворотах или перестроении.

Все дело в безразличии и отсутствии осознания того что не включённый поворотник может реально привести к серьезной аварии в которой могут пострадать большое количество людей.

Самое интересное что чаще всего подобное себе позволяют люди, которые в обычной жизни (не за рулем) внимательно относятся к людям, но садясь за руль их отношение к окружающим меняется. Согласитесь, что мы не должны быть разными.

Помните, что сигнал поворотов это, пожалуй, самой большой автомобильный пример нашей взаимности на дороге. Ведь поворотники предупреждают всех участников дорожного движения о ваших намерениях. Также включение поворотников самое простое действие за рулем которое мы можем сделать.

Включая поворотники, мы заботимся не только о себе и своих пассажирах, но и думаем о безопасности других водителей и пешеходов.

Поэтому включайте поворотники всегда. Даже на пустой дороге. И помните, что не включение поворотников часто приводит к ДТП.

4. Игнорировать неестественные звуки

Незначительный скрип, необычные шумы — это сигнал о какой-то неисправности. Многие игнорируют подобные знаки, и, как следствие, с автомобилем случается что-то неприятное в неподходящий момент. Если машина издает неестественные для нее звуки, нужно провести диагностику для устранения проблемы.

4) Плохое отношение к окружающим

Будьте вежливы за рулем и старайтесь всегда предупреждать заранее водителей о своих намерениях. Так вы предупредите за ранее окружающих о том, что хотите сделать. Помните, что на дороге много водителей новичков, которые могут не среагировать на ваши резкие действия. Также не забывайте, что все мы разные и не все являются профессиональными водителями как вы. Не меряйте по себе окружающих.

Поэтому всегда нужно стараться думать не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Ведь возможно вы поможете им в случае их ошибок.

Во-первых, если вы включаете поворотники, то советуем вам включать их заранее перед поворотом или перестроением. Так вы будете уверены, что даже невнимательные водители увидят ваш сигнал предупреждение.

Во-вторых, если вы видите, что позади вас водитель по каким-то причинам не соблюдает дистанцию ни в коем случае, не нажимайте резко тормоз в том месте где вам нужно обязательно снизить скорость. В этом случае ваша задача заранее предупредить водителя позади вас о ваших будущих намерениях торможения. Для этого начинайте снижать плавно снижать скорость за ранее.

Так вы дадите понять другим участникам дорожного движения что вы хотите и возможно обратите внимание тех, кто возможно на вас не обращает внимание.

То же самое касается перестроения и других маневров на дороге. Все делайте заранее. Помните, что наверняка кто-то на вас не обращает внимание.

5. Не использовать ручной тормоз

Если вы ставите машину с автоматической коробкой передач на скатах, вся нагрузка приходится на замок шестерни выходного вала коробки. Чтобы удачно припарковаться на уклоне, удерживайте ногой педаль тормоза, затем переключите коробку в режим парковки, поднимите ручник и только потом плавно отпустите педаль тормоза.

5) Несоблюдение рядности

Еще частой ошибкой, на дороге которая приводит к массовым ДТП, это несоблюдение полосы движения. Особенно при поворотах на перекрестках.

Вы наверняка обращали внимание на водителей, которые при повороте неожиданно смещаются на вашу полосу движения, создавая опасные ситуации.

Многих это очень раздражает и нервирует. Особенно новичков-водителей, которые очень боятся окружающий их транспорт.

Помните, что несоблюдение рядности движения часто приводят к авариям. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы при любых поворотах вы должны двигаться строго в пределах своей полосы движения. Заметьте даже если вы опытный водитель и считаете, что, немного заехав на чужую полосу движения ни к чему не приведет. Помните, что рядом с вами едут другие участники дорожного движения, которые могут испугаться ваших действий и предпримут опасный маневр, который приведет к аварии.

В заключении хотели сказать, что все водители должны стремиться стать дисциплинированными и внимательными. Помните, что чем безопасней каждый из нас будет вести на дороге, тем приятным это будет для всех. Если мы не позаботимся об окружающих, то тогда кто позаботится о нас?

6. Выжимать высокие обороты на непрогретом двигателе

Большинству современных двигателей не требуется прогрев. Но стоит помнить, что пока стрелка не поднимется до рабочей температуры, нельзя выжимать больше 2 тыс. оборотов. В минусовую температуру можно подождать 1–2 минуты после того, как вы завели авто, и начинать движение.

7. Постоянно держать ногу на тормозе на склонах

Многие все время держат ногу на педали тормоза во время движения вниз, чтобы быть готовыми затормозить в любой момент. Это приводит к перегреву в тормозной системе и износу тормозных колодок и дисков. Вместо этого нужно переключиться на более низкую передачу, чтобы произошло торможение двигателем.

Бонус: Почему нужно обойти автомобиль вокруг, прежде чем закрыть его

Новая фишка воришек — вскрывать авто при помощи монеты. Они вставляют монету в дверную ручку со стороны пассажира, так как водители редко обращают на нее внимание, когда одни. Позже, когда вы будете закрывать авто, брелок сработает, но центральный замок не заблокируется и машина останется открытой. Будьте внимательны и осторожны.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Вакансии для ленивых людей — рассм... Что следует избегать в круизе: разъясняе... Парк юрского периода»... Традиционная еда на Пасху во всех страна...